법무법인 베테랑

승소사례

특가법(도주차량)/치상, 횡단보도 경미한 충돌도 뺑소니? → '불송치(혐의없음)' 결정

결과
불송치(혐의없음) 경찰 단계에서 혐의가 인정되지 않음
사건 유형
뺑소니
담당 업무분야
교통사고센터
게시일

한눈에 보기

운전 중 발생한 작은 접촉사고도, 영상과 진술이 오해되어 '뺑소니/치상'으로 비화되는 경우가 매우 잦습니다. 이번 사건 역시 그런 오해에서 출발했지만, 경찰대 출신 변호사의 실무적 분석과 전략으로 의뢰인은 억울한 혐의를 완전히 벗을 수 있었습니다.

사건 개요

당사자 구분: 피고인

안녕하세요, 경찰대 출신 형사전문 변호사들이 함께하는 법무법인 베테랑입니다.

오늘은 횡단보도 앞 접촉사고로 '특가법(도주차량)/치상' 혐의를 받았던 택시기사 의뢰인이, 저희의 전략적 대응을 통해 최종 '불송치(혐의없음)' 처분을 받은 사례를 소개드리려 합니다.

운전 중 발생한 작은 접촉사고도, 영상과 진술이 오해되어 '뺑소니/치상'으로 비화되는 경우가 매우 잦습니다.

이번 사건 역시 그런 오해에서 출발했지만, 경찰대 출신 변호사의 실무적 분석과 전략으로 의뢰인은 억울한 혐의를 완전히 벗을 수 있었습니다.

핵심 쟁점

의뢰인은 자동차를 운행하던 중, 어린이 보호구역 인근 횡단보도를 건너던 보행자와 경미한 접촉이 발생했습니다.

보행자는 사고 직후 통증을 느꼈고, 뒤이어 의뢰자가 사고 사실을 알고도 현장을 이탈했다며 고소를 제기했습니다.

고소 내용은 다음과 같았습니다.

  • 횡단보도에서 발생한 충돌
  • 보행자의 상해 발생
  • 운전자가 정차하지 않고 그대로 지나쳤다는 주장
  • 따라서 특가법상 도주차량(뺑소니) 혐의가 성립한다는 주장

만약 그대로 받아들여졌다면, 의뢰인은 면허 취소/벌금 수백만 원/전과 기록이라는 중대한 위험에 놓일 수 있었던 사안이었습니다.

베테랑의 대응

본 사건의 쟁점은 '의뢰인이 사고 사실을 인지하고 있었는가?', 그리고 '도주 의도가 있었는가?'였습니다.

저희는 경찰대 출신 변호사의 수사 실무 분석을 바탕으로 다음 전략을 수립했습니다.

  1. 블랙박스 영상의 '객관적 충돌 강도' 분석 : 보행자는 접촉 강도가 컸다고 주장했지만, 블랙박스 영상을 프레임 단위로 분석한 결과,
  • 충격은 매우 미세한 수준
  • 차량의 급정거나 흔들림은 없음
  • 보행자 역시 중심을 크게 잃지 않는 모습

즉, 운전자가 즉시 사고를 인지하기 어려운 수준의 접촉이라는 점을 구체적으로 설명했습니다.

  1. 사고 인지 가능성 검증 : 경찰은 보행자의 진술을 근거로 사고 인지를 추정하려 했으나, 저희는 실무 근거를 제시했습니다.
  • 운전자가 사고 사실을 인지하려면 소리/진동/급정거와 같은 체감 증거가 필요
  • 영상 분석 결과, 체감 가능한 충격이 발생하지 않았음
  • 따라서 운전자가 "사고가 난 줄 몰랐다"는 진술은 충분히 신빙성 있음

이는 '도주차량' 혐의의 핵심 요건을 깨뜨리는 결정적 요소였습니다.

  1. 사고 후 의뢰인의 행동을 근거로 고의 부재 소명 : 보행자는 의뢰자가 "사고 후 가버렸다"고 주장했으나, 의뢰인은 사고 직후 구조적으로 정차하기 어려운 도로 환경이었고, 사고 사실을 인지하지 못해 그대로 이동했다고 진술했습니다.

해당 진술은

  • 의뢰인의 이후 연락 방식
  • 당시 주행 상황
  • 블랙박스 영상의 흐름

모두와 정합성이 높아 일관된 신빙성을 확보했습니다.

  1. 판례 근거로 '도주차량 불성립' 논리 강화 : 도주차량이 성립하려면

① 사고 인지 ② 구호조치 불이행 ③ 도주의 범의

위 세 가지가 모두 필요합니다. 그러나 본 사안은

  • 인지 자체가 어려운 경미한 접촉
  • 고의적 회피 흔적 없음
  • 사고 후 행동에 도주 의도를 해석할 사정이 없음

따라서 현저히 도주차량 기준에 미달함을 주장했습니다.

결과

경찰은 저희가 제출한 자료와 의견서를 검토한 끝에

  • 충돌 강도는 사고 인지 어려움 수준
  • 운전자가 사고를 알고도 이탈했다고 보기 어렵다
  • 보행자 진술만으로 혐의를 입증하기 부족하다
  • 영상/상황/진술 모두 고의성을 뒷받침하지 않는다

는 이유로, 의뢰인 전부 '불송치(혐의없음)' 처분을 내렸습니다. 의뢰인은 면허/전과/생계 어떤 불이익도 받지 않고 사건을 완전히 마무리할 수 있었습니다.

사건 결과의 의의

횡단보도 접촉사고는 대부분 블랙박스 영상의 일부 장면만으로 과대 해석되는 경우가 많습니다. 특히 보행자 보호 의무 강화 이후, 경미한 사건조차도 고소가 증가하면서 도주차량 혐의로 이어지는 경우가 폭증했습니다.

그러나 경찰/검찰 단계에서

  • 충격의 정도
  • 사고 인지 가능성
  • 운전자의 이후 행동
  • 영상 전체 흐름

위 네 가지를 제대로 설명하면 대부분 불송치 또는 무혐의 가능성이 있습니다.

문제는, 초기 진술을 잘못하면 돌이킬 수 없다는 것입니다. "몰랐습니다"라는 말도 근거 없이 하면 오히려 불리해질 수 있습니다. 따라서 이러한 유형의 사건은 경찰대 출신 변호사의 수사 기준 이해와 영상 분석 능력이 필수적입니다.

Lawyers

담당 변호사

본 사례는 법무법인 베테랑이 수행한 실제 사건을 당사자를 식별할 수 없도록 재구성한 것입니다. 사건의 결과는 개별 사안의 사실관계와 증거에 따라 달라지며, 다른 사건에서 동일한 결과를 보장하지 않습니다.

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