교통사고센터 개요
교통사고는 사고 당시의 상황과 과실 정도, 피해 결과에 따라 적용되는 법률과 책임의 범위가 달라질 수 있습니다. 법무법인 베테랑은 사고 경위와 관련 자료를 면밀히 검토하여 형사절차부터 행정처분, 피해 회복 및 손해배상까지 사안에 필요한 법률적 대응 방향을 함께 모색합니다.
관련 법령 조문
이 페이지의 안내와 관련해 확인할 수 있는 국가법령정보센터 원문입니다. 개별 사건의 적용 여부와 대응 방법은 사건 기록에 따라 달라질 수 있습니다.
세부 업무분야
- 무면허운전 운전 경위와 면허 상태, 사고 발생 여부 등을 검토하여 수사와 재판 절차에 대응합니다. 무면허운전 · 교통사고 · 형사처벌
- 보복운전 운전 과정에서의 행위와 위험성, 전후 상황을 면밀히 검토하여 형사절차에 대응합니다. 보복운전 · 특수협박 · 난폭운전
- 뺑소니 사고 발생과 인식 여부, 구호조치 및 현장 이탈 경위를 검토하여 사건에 대응합니다. 도주치상 · 사고후미조치 · 피해자구호
- 음주운전 혈중알코올농도, 운전 경위, 동종 전력 등을 검토하여 수사와 재판 절차에 대응합니다. 음주운전 · 면허처분 · 형사재판
- 중대 교통사고 사망·중상해 등 중대한 결과가 발생한 교통사고에서 형사책임과 피해회복 문제를 종합적으로 검토합니다. 사망사고 · 중상해 · 피해자합의
Cases
관련 승소사례
전치 14주 중상해 교통사고, 거액의 합의 요구? → 합의 조율 후 '집행유예' 결정.
피해자 측과 합의가 좀처럼 이루어지지 않던 상황에서 법무법인 베테랑이 선임되어 협상을 진행했고, 최종적으로 형사합의를 성사시켰습니다. 그 결과 법원은 금고 6개월, 집행유예 1년을 선고했고, 의뢰인은 우려했던 실형 집행을 피할 수 있었습니다.
10년 내 음주운전 재범에 사고까지, 징역형 기로에서 → '벌금 1,500만 원' 선고 결정.
음주운전은 두 번째부터 완전히 다른 사건이 됩니다. 한 번의 전력이 있는 상태에서 다시 적발되는 순간, 법이 정한 형의 출발점 자체가 달라지기 때문입니다. 오늘 소개해 드릴 사건은 10년 내 재범에 교통사고까지 겹쳐 징역형이 현실적으로 거론되던…
중앙선 침범 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의 → 혐의를 뒤집어 공소권 없음, '불기소' 결정.
교통사고가 발생하면 사고 경위에 따라 형사처벌 여부가 달라집니다. 특히 중앙선 침범 사고는 교통사고처리특례법상 '12대 중과실'에 해당할 수 있어 형사입건으로 이어지는 경우가 많습니다. 그러나 모든 중앙선 침범 사고가 곧바로 중과실 사고로 인정되는…
음주 사실이 의심된 도주치상 사건 → 벌금 '약식명령' 결정.
교통사고 사건 중에서도 도주치상(뺑소니) 사건은 수사기관과 법원이 매우 엄격하게 바라보는 범죄입니다. 특히 사고 직후 현장을 이탈한 이유가 음주운전 은폐를 위한 것으로 의심되는 경우에는, 실제 음주측정 결과가 없더라도 불리한 양형 요소로 작용하여…
상향등 점등/추격 등 보복운전 특수협박 송치 → 최종 '불송치' 결정.
형사사건은 동일한 혐의라 하더라도 수사기관이 어떤 사실관계를 인정하느냐에 따라 결과가 크게 달라질 수 있습니다. 특히 보복운전이나 특수협박 사건의 경우 피해자의 공포감 진술만으로 혐의가 인정되는 것이 아니라, 실제로 생명/신체에 대한 현실적인…
혈중알코올농도 0.155%, 음주운전 재범 실형 위기? → 철저한 양형자료 준비로 '집행유예' 결정.
음주운전 사건은 재범 여부에 따라 법원의 판단이 크게 달라집니다. 특히 이미 음주운전으로 처벌받은 전력이 있는 상태에서 다시 적발된 경우에는 실형 가능성이 높아지는 것이 현실입니다. 오늘 소개해드릴 사례는 3년 내 음주운전 재범 전력이 있었음에도…
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